Charakterystyka dział samobieżnych ZSRR

Charakterystyka artylerii ZSRR:
Artyleria radziecką przez pewną grupę graczy jest uważana jako najlepszą. Oczywiście posiada ona dużo zalet. Jest w miarę żwawa ale jej prędkość nie równa się artylerii brytyjskiej. Mają bardzo dobre uderzenie z działa np. na poziomie piątym 910 że strzała. Ich pancerz jak większości dział samobieżnych jest słaby. Nie posiadają za dużo życia jak na artylerię. Niestety ich bardzo duży rozmiar im dokucza przez co stają się łatwym celem po wykryciu.

Charakterystyka niszczycieli czołgów ZSRR

Charakterystyka niszczycieli ZSRR:
Niszczyciale radzieckie są bardzo nieprzyjemnymi czołgami w World of Tanks, dlatego bo jeden strzał z pruskiej armaty w kilka sekund może zmienić strategię gry. Pancerz nie zachwyca ale napewno nie dołuje. Prędkość jak na niszczyciele jest bardzo zadowalająca. Niestety są to niszczyciele, które nie posiadają w swoim drzewny ani jednego TD wieżowego co je dyskryminuje w walce w zawarciu.

Charakterystyka czołgów ciężkich ZSRR

Charakterystyka czołgów ciężkich ZSRR:
Radzieckie czołgi ciężkie opierają swoją siłę na dziale o bardzo dużych obrażeniach. Są bardzo mobilne i szybkie jak na czołgi ciężkie posiadają czasami lepsze silniki niż czołgi średnie. Ich pancerz z pewnością nie opiera się na grubości ale też na doskonałym skątowaniu. Ich działa przeładowują się bardzo wolno dzięki czemu po jego zastrzelenie można łatwo zrobić sobie obrażenia.

Charakterystyka czołgów średnich ZSRR

Charakterystyka średnich czołgów ZSRR:
Czołgi średnie rusków są szybkie i zwrotne jak większość czołgów radzieckich posiadają silniki, które trudniej podpalić dzięki czemu stają się trudnym celem na otwartej przestrzeni. Mają bardzo szybkostrzelne działka jak na swój poziom doskonałym przykładem jest T-34 lub Obj.140. Posiadają te czołgi niesamowite przeładowanie na swoim poziomie zwłaszcza T-34 bo dwie sekundy rywalizują z przeładowanie Crusadera brytyjskiego.

Charakterystyka lekkich czołgów ZSRR

Charakterystyka czołgów lekkich ZSRR:
Scouty radzieckie są bardzo liczne na polach walki i jest ich najwięcej że wszystkich czołgów lekkich w World of Tanks bo aż siedemnaście. Niestety kończy się badanie ich na poziomie szóstym. Posiadają bardzo ciekawe działka i w niektórych przypadkach posiadają ciekawy pancerz. Za to ich wielką wadą jest wyrzucanie tych czołgów na poziomy o wiele wyższe. Posiadają również bardzo ciekawe pojazdy że względu na ich prędkość doskonałym przykładem są czołgi BT-2 i BT-7 oraz A-20.

Charakterystyka Niemieckich czołgów średnich

Charakterystyka Niemieckich czołgów średnich:
Niemieckie mediumy są wyjątkowo silne jak na swój poziom mają zamontowane bardzo ciekawe działa. Ich szybkość jest również bardzo fajna na ich kożyść. Na wielu swoich poziomach są uważane za czołgi OP. Mają bardzo łatwopalny silnik jak większość czołgów po za ruskimi.

Charakterystyka Niemieckiej artylerii

Charakterystyka Niemieckich dział samobieżnych:
Artyleria Niemiecka według wielu graczy jest uważana za najlepszą ale również rywalizuje o tą pozycję z artylerią Amerykańską i Brytyjską. Posiada nie najgorsze przegłosowanie działa i również dobre uderzenie. Niestety pociski tej artylerii w większości lecą dość płasko, przez co łatwo się przed nią schować. Artyleria ta jest w miarę minioną co ułatwia grę.

Charakterystyka Niemieckich niszczycieli l

Charakterystyka Niemieckich niszczycieli czołgów:
Niemieckie niszczyciele są bardzo niebezpieczne gdy kampią z tyłu nie należą do wolnych czołgów lecz też nie do szybkich. Ich łatwopalny silnik utrudnia grę po wykryciu pojazdu. Warto wozić że sobą gaśnicę. W większości ich pancerz nie zachwyca ale też potrafi zdingować pocisk. W niektórych przypadkach posiadają zabójcze magazynek pocisków.

Charakterystyka Niemieckich czołgów ciężkich

Charakterystyka Niemieckich czołgów ciężkich:
Niemieckie czołgi ciężkie mają najwięcej życia na danym poziomie dzięki czemu są bardzo przyjemnym celem do robienia obrażeń. Mają w miarę szybkostrzelne działki. Na dalekie odległości może być bardzo trudnym przeciwnikiem. Czołgi te nie są najwolniejsze więc nie mają problemów z dostaniem się na wybraną pozycję. Mają bardzo łatwopalny silnik dlatego warto wozić gaśnicę.